Fietsstraat Korreweg

DE GESCHIEDENIS IN DE KRANT

Lees het zelf.

12 artikelen, 12 originele screenshots. Van de eerste verbreding tot het debat over doorgaand verkeer.

Open een knipsel om de geselecteerde hoofdafbeelding te bekijken. De aangeleverde screenshots zijn afkomstig uit Delpher.

← Terug naar het verhaal

20-02-1963

Floresplein en omgeving worden gereconstrueerd

Het eerste verbredingsplan: van de Petrus Hendrikszstraat tot de Diephuisstraat. De voortuinen moeten grotendeels verdwijnen.

Ons Noorden

20-02-1963

Verbetering en verbreding kruispunt Floresplein

Twaalf meter rijbaan, parkeerhavens en gewijzigde aansluitingen. Een tweede bericht over dezelfde ingreep.

Nieuwsblad van het Noorden

26-04-1966

Mogelijk kleine voortuin aan brede Korreweg

Nu gaat het om Diephuisstraat–Oosterhamriklaan. Eigenaren van 47 woningen vragen minstens één meter voortuin te behouden.

Nieuwsblad van het Noorden

03-11-1971

Parkeerverboden, fietsroutes en verbreding van straten

Het rapport-Lehner beveelt verbreding van het tweede deel aan om stadsbussen beter te laten doorstromen.

Nieuwsblad van het Noorden

18-07-1972

Groningen verdeelt ƒ125 mln over werk in 25 gemeenten

Reconstructie van de Korreweg staat op een lijst van werkgelegenheidsprojecten. Het bedrag in de kop geldt voor de provincie.

Nieuwsblad van het Noorden

12-10-1972

Korreweg wordt danig opgeknapt

Het twaalfmeterplan krijgt financiering. Bomen moeten verdwijnen; zestien grote bomen zouden naar Lewenborg gaan.

Nieuwsblad van het Noorden

17-10-1972

Verbeteringen ‘Korrewegwijk’ eerst in volgende raad

Bewoners verzamelen handtekeningen tegen bomenkap. De raad stelt de behandeling uit en laat een alternatief onderzoeken.

Nieuwsblad van het Noorden

02-11-1972

Korrewegbuurt mag haar bomen behouden

Het aangepaste plan gaat van twaalf naar 7,5 meter rijbaan. Bomen blijven staan, parkeren komt ertussen en fiets- en voetpad erachter.

Nieuwsblad van het Noorden

14-11-1972

Korreweg wordt verbeterd; bomen en tuintjes blijven

Met 23 stemmen voor en 13 tegen neemt de raad het aangepaste plan aan. Bewoners houden ongeveer anderhalve meter voortuin.

Nieuwsblad van het Noorden

14-03-1978

Wethouder start aanleg van fietspaden

Wallage geeft op 13 maart het startsein aan de zuidzijde tussen Balistraat en Borneoplein. Het werk zou een halfjaar duren.

Nieuwsblad van het Noorden

12-10-1978

Opnieuw ‘rekenfout’ bij fietspad Korreweg

Verder zuidelijk, tussen Riouwstraat en Boterdiep, klagen winkeliers over twee meter loopruimte in plaats van de aangekondigde drie. Het werk ligt gedeeltelijk stil.

Nieuwsblad van het Noorden

06-06-1984

Compromis in de maak voor verkeersplan Noordelijke wijken

Bewoners vragen veiligheid, ondernemers willen de ringweg afwachten. Op de inspraakavond bestaat overeenstemming over afsluiting van de Korrewegbrug voor motorverkeer.

Nieuwsblad van het Noorden

Historische foto’s: waar zichtbaar afkomstig uit Beeldbank Groningen. De kleurenversies zijn reconstructies; voor historische details blijft de originele foto de bron.

Open afbeelding ↗